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【深圳晚報(bào)客戶端報(bào)道】深中通道通車!繼港珠澳大橋后,上海三思再度點(diǎn)亮超級工程

文章出處:作者:發(fā)表時(shí)間:2024-07-17

深圳晚報(bào)客戶端報(bào)道,深中通道通車,繼港珠澳大橋后,上海三思再度點(diǎn)亮超級工程

 

6月30日,國家重大工程深中通道正式通車,向世界再次展示中國智慧和基建實(shí)力。已承接過包括港珠澳大橋海底隧道在內(nèi)2500多條隧道照明工程的上海三思電子工程有限公司,為這座超級工程提供了LED隧道照明、東西人工島照明及顯示、管理中心顯示系統(tǒng)等綜合解決方案,為這座粵港澳超級工程譜寫了一段光影傳奇。

 

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三思助力點(diǎn)亮深中通道

新時(shí)代的跨海脊梁

 

深中通道是粵港澳大灣區(qū)核心交通樞紐工程,全長24公里,集“橋、島、隧、”為一體,其中海中兩座人工島獨(dú)具匠心的“水下互通”設(shè)計(jì),在波光粼粼的水下構(gòu)筑起四通八達(dá)的立體交通樞紐。

 

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深中隧道長6845米,雙向八車道,是世界上最長、最寬的鋼殼混凝土海底沉管隧道。深中隧道采用三思反射式發(fā)光創(chuàng)新技術(shù)的LED隧道照明燈具共計(jì)30000+套,實(shí)現(xiàn)“見光不見燈”的效果。隧道照明根據(jù)洞內(nèi)外光線、色溫?cái)?shù)據(jù)以及交通量變化等智能感應(yīng),精準(zhǔn)調(diào)控,進(jìn)一步護(hù)航行車安全。

 

三思為人工島匝道提供了低位照明,為西人工島提供的景觀照明等共計(jì)10000+套,還包含人工島監(jiān)控所顯示屏、C區(qū)大堂顯示屏、管理中心報(bào)告廳及監(jiān)控中心共計(jì)4塊大屏。安裝于監(jiān)控大廳的智慧可視化監(jiān)控系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)監(jiān)控隧道照明的運(yùn)行狀況。三思在深中通道照明產(chǎn)品的供應(yīng)和成功應(yīng)用,再次向世界展現(xiàn)出了中國制造和中國創(chuàng)造的實(shí)力。

 

深圳特區(qū)報(bào)報(bào)道,深中通道,采用LED隧道照明燈具30000多套,護(hù)航行車安全

 

2500+條隧道案例  三思不斷打造標(biāo)桿

 

目前,上海三思在全國隧道照明工程中,憑借LED新技術(shù)已打造2500多個(gè)成功案例,為港珠澳大橋海底隧道、廈門海滄隧道、大連灣海底隧道、濟(jì)南黃河隧道等諸多隧道全面升級照明。

 

深圳晚報(bào)記者 王新根

 

【文章來源:深圳晚報(bào) 】

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